1. Грузовичкоф
Грузовичкоф
Грузовичкоф
Сайт:
Сотрудников: 1000-9999
Оценка компании
3,5
1 503 отзывов
1-2
389
2-3
224
3-4
312
4-5
774
Грузовичкоф — сервис грузовых перевозок и логистики, предлагающий доставку грузов любого объема по России с помощью курьеров на легковых авто, Газелях и грузовиках. Основан в 2005 году, компания специализируется на внутригородских, междугородних и международных перевозках, включая ВЭД, с онлайн-заказом и трекингом. Грузовичкоф обслуживает частных лиц и бизнес, предлагая услуги такси для грузов, аренду транспорта и складские решения. Сервис известен оперативностью, фиксированными тарифами и широким автопарком по всей стране. Директор — Перминов Михаил Валерьевич, уставный капитал 10 тысяч рублей.
Популярные профессии:
Популярные города:
Другие компании
Юридическая информация
Юр. название:ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГРУЗОВИЧКОФ-ОМСК"
Руководитель:Перминов Михаил Валерьевич
Дата регистрации:2005
ИНН:9703125183
КПП:770301001
ОГРН:1227700877062
ОКПО:94971431
Уставный капитал:10 000 руб.

Отзывы сотрудников о работе в компании Грузовичкоф

Краткое содержание отзывов

Составлено на основании отзывов

5 августа

В отзывах «Грузовичкоф» чаще описывается как компания с дружным коллективом, понятными задачами и лояльным руководством. Сотрудники отмечают гибкий или сменный график, наличие заказов и возможность влиять на доход, а также обучение и перспективы роста для отдельных должностей. Среди зон развития чаще упоминаются состояние автопарка и работа ремонтной зоны, коммуникация между подразделениями, стабильность мотивации и уровень дохода. Часть сотрудников также указывает на удалённость офиса, устаревшее оборудование и высокую нагрузку.

Плюсы

  • Дружный и отзывчивый коллектив
  • Гибкий или сменный график
  • Стабильный поток заказов и возможность зарабатывать
  • Лояльное руководство и оперативная поддержка
  • Обучение и возможности карьерного роста

Минусы

  • Требуется обновление автопарка и улучшение ремонтной зоны
  • Не всегда налажена коммуникация между отделами
  • Система мотивации и уровень дохода воспринимаются неоднозначно
  • Часть офисов удалена от метро, оборудование нуждается в обновлении
  • Высокая нагрузка и ограниченные перерывы на отдельных позициях

Данный текст сгенерирован автоматически с помощью искусственного интеллекта

Водитель-экспедитор

Уже не работает в компании
3,7
Москва, февраль 2022

Что нравится?

Предоставление автомобиля,без депозитов и аренды Хорошие логисты,которые всегда на связи и всегда помогут в плане каких-то проблем

Что можно улучшить?

Больше заказов тем самым больше зарплата,значит нужна реклама компании


Условия труда
Уровень дохода
Коллектив
Руководство
Условия для отдыха
Возможности роста

Руководитель транспортного подразделения

Уже не работает в компании
1,5
СанктПетербург, февраль 2022

Что нравится?

Наличие рабочих мест, возможность карьерного роста, интересный опыт в транспортной логистических компаниях.

Что можно улучшить?

Условия труда. Условия отдыха. Графики. Отношение руководства к коллегам на меньших должностях.


Условия труда
Уровень дохода
Коллектив
Руководство
Условия для отдыха
Возможности роста

Специалист по логистике

Уже не работает в компании
5,0
СанктПетербург, февраль 2022

Что нравится?

Все понравилось без исключения. Отличный коллектив, достойная оплата труда

Что можно улучшить?

Ничего, все устраивает впринципе


Условия труда
Уровень дохода
Коллектив
Руководство
Условия для отдыха
Возможности роста

Помощник руководителя

Уже не работает в компании
2,3
СанктПетербург, февраль 2022

Что нравится?

Свобода в выборе рабочего графика, домашнее хранение автомобиля, обслуживание авто (сто) за счет компании.

Что можно улучшить?

%заработка водителей и грузчиков, честное отношение


Условия труда
Уровень дохода
Коллектив
Руководство
Условия для отдыха
Возможности роста

Project Manager

Уже не работает в компании
2,5
СанктПетербург, февраль 2022

Что нравится?

- Сплоченный коллектив - Возможность для роста человеку без опыта , до определенного предела

Что можно улучшить?

- Поменять подход к менеджменту в сторону гуманного управления - Не задерживать зарплаты


Условия труда
Уровень дохода
Коллектив
Руководство
Условия для отдыха
Возможности роста

Сотрудник

Статус занятости не указан
1,0
Москва, февраль 2022

Плюсы в работе:
Не увидел. Водитель крайний во всех грехах.

Отрицательные стороны:
Обратите внимание,что при устройстве в эту контору, второй экземпляр договора Вам не дадут! Я проработал пару месяцев. Надоело,что логисты закрывают мн...

Сотрудник

Статус занятости не указан
1,0
Санкт-Петербург, январь 2022

Плюсы в работе:
Нет

Отрицательные стороны:
Работала оператором call-центра. Никому не рекомендую устраиваться в эту шарагу, если не хотите в пустую потратить своё время и нервы.Обещают одно ,а на деле другое.Будете трудиться за копейк...

Сотрудник

Статус занятости не указан
1,0
Санкт-Петербург, январь 2022

Плюсы в работе:
Нет

Отрицательные стороны:
Работала оператором call-центра. Никому не рекомендую устраиваться в эту шарагу, если не хотите в пустую потратить своё время и нервы.Обещают одно ,а на деле другое.Будете трудиться за копейк...

Сотрудник

Статус занятости не указан
1,0
Санкт-Петербург, январь 2022

Работала оператором call центра. Никому не рекомендую устраиваться в эту шарагу, если не хотите в пустую потратить своё время и нервы.Обещают одно ,а на деле другое.Будете трудиться за копейки, которые ещё выпрашивать придётся.В этой фирмочке не у...

Водитель-экспедитор

Уже не работает в компании
3,5
Москва, январь 2022

Что нравится?

Дают работу, в принципе все хорошо, машины новые

Что можно улучшить?

Дешёвые заказы, очень дальние подачи, нет топливных карт, систему задачи кассы растянуть на 3 дня все не очень на самом деле, на месяца 2 можно поработать но в долг...


Условия труда
Уровень дохода
Коллектив
Руководство
Условия для отдыха
Возможности роста