Главная /
Работодатели /
Авиакомпания Россия

Авиакомпания Россия

Сайт:

Сотрудников: 1000-9999

Оценка компании

3,4

367 отзывов

1-2

2-3

104

3-4

116

4-5

137

Авиакомпания «Россия» основана 7 мая 1934 года в Санкт-Петербурге, входит в состав Группы Аэрофлот. Являясь основным перевозчиком аэропорта Пулково, авиакомпания «Россия» лидирует по объёму перевозок из Пулково на российских направлениях. «Россия» выполняет рейсы из аэропортов Москвы Шереметьево, Внуково, развивает программы из региональных авиатранспортных узлов в Красноярске, Сочи и Владивостоке. Флот авиакомпании «Россия» – крупнейший эксплуатант отечественных воздушных судов, во флоте 78 Суперджет 100 российского производства. Также флот авиакомпании «Россия» состоит из современных лайнеров зарубежного производства: Airbus А319, Airbus А320, Boeing 737, Boeing 777 и Boeing 747. Каждый лайнер назван в честь одного из городов нашей необъятной страны – центров туризма, истории и культуры. Специальные проекты Авиакомпания «Россия» тесно сотрудничает со спортивными и культурными организациями, демонстрируя свою приверженность поддержке культуры, спорта и образования в России. В сфере спорта с 2014 года авиакомпания является официальным перевозчиком футбольного клуба «Зенит», а с 2021 года поддерживает партнерские отношения с московским клубом «Динамо». Сотрудничество с двумя ведущими российскими футбольными клубами направлено на популяризацию здорового образа жизни, поддержке не только футбола, но и спорта в целом, а также продиктовано намерением авиакомпании закрепить и усилить успехи в спортивном маркетинге. Кроме того, «Россия» оказывает поддержку национальному виду спорта - самбо, и принимает активное участие в проекте «Движение первых», направленном на развитие образования и социальной активности среди молодежи.

Отзывы (367)

Вакансии (28)

Популярные профессии:

Отзывы сотрудников о работе в компании Авиакомпания Россия

Краткое содержание отзывов

22 августа

Сотрудники авиакомпании удовлетворены своей работой и льготами, но хотели бы улучшить условия труда и зарплату. Они также недовольны отношением руководства и уровнем зарплат. В целом, они положительно отзываются о красивой форме и романтике профессии бортпроводника. Бортпроводникам нравится работать в компании, потому что у них есть льготы и 70 дней отпуска. Однако они хотели бы улучшить отношение руководства и зарплату.

Данный текст сгенерирован автоматически с помощью искусственного интеллекта

Отзыв сотрудника

Уже не работает в компании

2,3

Москва, март 2024

Что нравится?

Новое комфортное здание, хорошие скидки на билеты, бесплатный корпоративный транспорт от метро.

Что можно улучшить?

Низкие зарплаты и отсутствие индексации.

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Контролёр

Уже не работает в компании

4,3

СанктПетербург, март 2024

Что нравится?

Надёжная заработная плата, премирование дополнительно, есть возможность взять отпуск тогда когда потребуется

Что можно улучшить?

Электронный документо оборот

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Авиационный техник

Уже не работает в компании

2,3

Не указан, март 2024

Что нравится?

Из плюсов : -удобный график -служебная развозка -дружный коллектив -обучения и курсы -бонусная программа

Что можно улучшить?

Из минусов: -Очень низкая заработная плата для авиации. -Явные проблемы с кадрами. -Руководство не всегда от...

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Отзыв сотрудника

Уже не работает в компании

1,3

СанктПетербург, март 2024

Что нравится?

Корпоративные билеты Своевременные выплаты ДМС Скидки от партнёров

Что можно улучшить?

Коллектив Руководство График работы Заработную плату

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Бортпроводник

Уже не работает в компании

4,5

Москва, март 2024

Что нравится?

Хороший коллектив, замечательные ребята с которыми классно было летать

Что можно улучшить?

Наверное отношение некоторых офисных сотрудников к бортпроводникам

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Отзыв сотрудника

Уже не работает в компании

1,3

СанктПетербург, март 2024

Что нравится?

В работодателе все нравится., очень приятные квалифицированные люди

Что можно улучшить?

Все хорошо., компания развивается., менеджмент работает., только одно остается прежним., это средняя зарплата специалиста .,

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Диспетчер по сопровождению систем отправок (DCS)

Уже не работает в компании

3,2

СанктПетербург, февраль 2024

Что нравится?

Хороший график работы, служебные билеты с 1 дня работы, был удобный ДМС, отличный коллектив, удобное расположение на въезде в авиагородок, всегда есть место для машины. Хорошая программа корпоративных скидок в различных областях: фит...

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Бортпроводник

Уже не работает в компании

2,5

Москва, февраль 2024

Что нравится?

дмс. коллеги приятные. мой инструктор и руководитель, пока они не ушли по собственному желанию

Что можно улучшить?

зарплату в первую очередь. отношение прямого руководства к бортпроводникам. эти разговоры на собраниях, которые высмеи...

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Отзыв сотрудника

Уже не работает в компании

3,8

Химки, февраль 2024

Что нравится?

Корп транспорт, стабильная компания, хорошая загрузка по задачам.

Что можно улучшить?

Уровень дохода немного ниже, чем по рынку в среднем

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста

Отзыв сотрудника

Уже не работает в компании

4,2

Москва, февраль 2024

Что нравится?

Близость к дому, отношение руководства к сотрудникам, льготы и компенсации

Что можно улучшить?

Зарплата, график, условия труда

Условия труда

Уровень дохода

Коллектив

Руководство

Условия для отдыха

Возможности роста