
Отзывы сотрудников о работе в компании ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации
Заместитель начальника отряда
Что нравится?
Как писать что нравится в работодателе, если не нравилось ничего, кроме пожалуй некоторых представителей трудового коллектива. Как и везде есть плохие и хорошие люди, только процентное соотношение явно не в пользу хороших.
Что можно...
Руководитель отдела клиентского обслуживания
Что нравится?
Хорошие, контактные руководители. Готовы прийти на помощь. Дружный коллектив. Отзывчивые коллеги.
Что можно улучшить?
Улучшить условия труда. Многое зависит от заказчика, руководителей станций. Денег на условия труда не хватает.
Охранник
Что нравится?
Федеральная структура, всё по КЗОТу. Руководство при любой возможности идёт навстречу работнику.
Что можно улучшить?
Условия труда при исполнении функциональных обязанностей. Условия для отдыха и быта.
Стрелок
Что нравится?
График сутки через трое, сплоченный доброжелательный коллектив
Что можно улучшить?
Заработную плату, коммуникация между сотрудникам
Стрелок
Что нравится?
Свобода выбора графика , дружный коллектив ,поддержка сотрудников руководителями
Что можно улучшить?
Форма одежды, спец средства , бесплатное питание
Стрелок
Что нравится?
График работы , коллектив.
Что можно улучшить?
Поднять зарплату , улучшить комнаты отдыха , поставить сушилки
Отзыв сотрудника
Что нравится?
Дружный коллектив, своевременные выплаты два раза в месяц, премия за квартал, премия к професиональному празднику
Что можно улучшить?
Можно сделать обед и ужин,
Стрелок
Что нравится?
Хороший график сутки на трое, соц.пакет, хорошее адекватное руководство
Что можно улучшить?
Можно было бы повысить заработную плату
Стрелок
Что нравится?
Гибкий график. Возможность подработок. З/п вовремя. Путёвки в санотории.
Что можно улучшить?
Зоны обогрева на дальних постах
Отзыв сотрудника
Что нравится?
Нравится всё! Руководитель очень грамотный! Дружный коллектив! Заработная плата выплачивается вовремя!
Что можно улучшить?
Слишком большой объём работы, слишком часто приходится задерживаться.