1. Российские железные дороги
Российские железные дороги
Российские железные дороги
Сайт:
Сотрудников: более 10000
Оценка компании
3,7
24 012 отзывов
1-2
3 008
2-3
5 529
3-4
6 079
4-5
12 330
ПАО «Российские железные дороги» (РЖД) — крупнейшая в России и одна из крупнейших в мире транспортных компаний, созданная в 2003 году для управления железнодорожной инфраструктурой и перевозками на территории страны. Компания обеспечивает пассажирские и грузовые перевозки, развитию инфраструктуры, эксплуатации путей, подвижного состава и сервисов, включая вокзалы и логистические платформы, а также участвует в международных транспортных проектах. РЖД объединяет многочисленные дочерние и зависимые организации, реализует крупные инвестиционные и цифровые проекты по повышению скорости и пропускной способности, а также программы по обновлению подвижного состава. Как государственная монополия в ключевой отрасли транспорта, компания играет важную роль в экономике и обеспечении межрегиональной связанности, а на её официальном сайте публикуются данные о сервисах, расписаниях, тарифах и корпоративных инициативах.
Популярные профессии:
Популярные города:
Другие компании
Юридическая информация
Юр. название:ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Руководитель:Белозёров Олег Валентинович
Дата регистрации:2003
ИНН:7708503727
КПП:770801001
ОГРН:1037739877295
ОКПО:00083262

Отзывы сотрудников о работе в компании Российские железные дороги

Краткое содержание отзывов

Составлено на основании отзывов

5 августа

РЖД воспринимается как крупный и стабильный работодатель с регулярными выплатами, официальным оформлением и развитым социальным пакетом. Сотрудники отмечают льготы, бесплатный или компенсируемый проезд, медицинскую поддержку, обучение, карьерные возможности и сильные коллективы. При этом опыт заметно зависит от подразделения и руководства. Часть сотрудников указывает на несоответствие дохода нагрузке, ненормированный график, нехватку персонала, слабую коммуникацию и необходимость обновления оборудования и условий труда.

Плюсы

  • Стабильная и своевременная выплата заработной платы
  • Официальное трудоустройство и социальные гарантии
  • Льготный или компенсируемый проезд, путёвки и медицинская поддержка
  • Возможности обучения, повышения квалификации и карьерного роста
  • Дружные коллективы и поддержка со стороны коллег и наставников

Минусы

  • Часть сотрудников считает оплату труда недостаточной относительно нагрузки
  • Ненормированный или неудобный сменный график
  • Нехватка персонала и связанные с ней переработки
  • Неравномерное качество управления и коммуникации между подразделениями
  • Необходимость улучшить условия труда, оснащение и состояние техники

Данный текст сгенерирован автоматически с помощью искусственного интеллекта

Электромонтер контактной сети

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Команда у нас крепкая, без взаимовыручки тут никак. Работать приходится и ночью, и в мороз. Полевые работы разнообразные, муфты, подвесы, подземка, герметизация. Из инструмента рефлектометр, тестеры, запас хвостов. Рост в инженеры св...

Электромонтер контактной сети

Уже не работает в компании
4,5
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Коллектив сильный, многие с большим опытом, поэтому взаимодействие идет без пререканий, каждый понимает, зачем он здесь находится, не нужно каждый раз напоминать важность профессии и задач, которые дают. По задачам, кстати, лишнего с...

Электромеханик

Уже не работает в компании
4,5
СанктПетербург, ноябрь 2025

Что нравится?

Дальше от начальства , ближе к кухне ! Сам себе хозяин , во время командировок подчиняюсь только сам себе .

Что можно улучшить?

Чем они дальше тем лутше , по крайне мере спокойнее . В одиночестве работать интереснее .

Дежурный по станции

Уже не работает в компании
4,7
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

В профессию пришел по совету отца, он тоже железнодорожник. Сейчас понимаю, что не зря выбрал этот путь. Я люблю самостоятельность и ответственность, а тут я фактически хозяин станции. С коллегами быстро сработались, на маршрутах кон...

Слесарь

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Пришёл в вагонное депо слесарём-ремонтником, мне работа по душе. У нас в депо порядок, инструменты все есть, запчасти выдают без проблем. Стаж идет, все выплаты по графику, премии бывают, особенно если сдаешь участок без замечаний. С...

Составитель поездов

Уже не работает в компании
4,7
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Отношение по старой школе, то есть дружеское. Молодым просто пробиться, нет такого, чтобы свысока смотрели и говорили сам догадаешься. Оплата подработок всегда прозрачна по табелю. Перемены по графику в последний момент бывают, но ск...

Монтер пути

Уже не работает в компании
4,7
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Работаю рядом с домом, не трачу время на дорогу. График удобный, переработки оплачиваются. Премии, индексации бывают, пусть не огромные, но зато она есть. Одежду к разным сезонам выдают, ничего самостоятельно покупать не нужно. Соц г...

Дежурный по станции

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Хорошее место для тех, кто умеет концентрироваться и быстро принимать решения. Работаешь в тесной связке с другими службами, поэтому важно наладить контакт. У меня народ адекватный был, без конфликтов. Важную инфу не забывал сообщить...

Осмотрщик-ремонтник вагонов

Уже не работает в компании
4,7
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

Здесь все зависит только от тебя. Никто над душой не стоит, пришел, сделал, сдал. Есть ощущение самостоятельности, плюс напарник у меня хороший был, с ним весело обстукивать вагоны было. Есть страховка, больничный оплачивают без вопр...

Монтер пути

Уже не работает в компании
5,0
Не указан, ноябрь 2025

Что нравится?

На железной дороге проработал несколько лет, начинал с обучения. Обучение проходило за счет компании. Тут целая наука стрелки, волна износа, корыта, уширение колеи разбираем на месте, сразу выправка и рихтовка. Объясняли не по учебни...